Skip to content

    Aluminium w mostach

    Jak wybrać odpowiednią aluminiową płytę pomostową do swojego kolejnego projektu? Oferujemy wsparcie w zakresie izotropowych i ortotropowych rozwiązań pomostowych, które redukują wagę, przyspieszają montaż i minimalizują konserwację w porównaniu ze stalą i betonem. Poniżej dowiesz się więcej o aluminium w mostach, technologiach, zastosowaniach i nie tylko.

    Aluminium bridge
    Most aluminiowy

    Technologie aluminiowych pomostów mostowych

    Oferujemy wsparcie w zakresie dwóch technologii aluminiowych pomostów mostowych:


    Obie technologie mostowe są od dziesięcioleci z powodzeniem testowane i wypróbowywane w projektach pomostów mostowych, a oceny finansowane przez Federalną Administrację Autostrad Stanów Zjednoczonych wykazują, że aluminiowe pomosty mostowe sprawdzają się w wielu zastosowaniach mostowych.

    Dlaczego aluminium jest doskonałym wyborem na mosty

    W porównaniu do materiałów takich jak stal i beton, technologie mostów aluminiowych stanowią dobrą alternatywę, ponieważ przyspieszają renowację i powodują mniej uciążliwości, szczególnie w przypadku rozwiązań panelowych, wstępnie zmontowanych pomostów, które umożliwiają krótkie zamknięcia i etapową instalację.

    Ich niska masa własna chroni istniejące podbudowy, a nawet umożliwia poszerzenie istniejących mostów bez konieczności gruntownego fundamentowania. Aluminium dobrze znosi również trudne warunki, działanie soli odladzających, powietrze nadmorskie i atmosferę przemysłową, co zmniejsza ryzyko korozji i potrzeby konserwacyjne.

    Mniej napraw i łatwiejsza wymiana paneli oznaczają niższe koszty cyklu życia niż w przypadku stali lub betonu, a materiał ten jest przyjazny dla środowiska dzięki pełnej możliwości recyklingu.

    Od platformy wiertniczej do mostu

    The Hangarbrua bridge in Trondheim, Norway
    Hangarbrua, Trondheim


    W październiku 2025 roku Norweski Zarząd Dróg Publicznych otworzył „ Hangarbrua ”, kładkę dla pieszych i rowerzystów o wymiarach 55 na 9 metrów, zbudowaną przez Leirvik we współpracy z Hydro i partnerami. 60-tonowa konstrukcja, wykonana w całości z aluminium pochodzącego z recyklingu, pochodzącego z zamkniętej platformy wiertniczej Gyda, została zmontowana poza placem budowy i przeniesiona na miejsce nad torami kolejowymi na stacji Leangen w ramach jednej operacji, co pokazuje, jak niska waga może uprościć instalację.

    The Gyda oil platform that was decomissioned
    Platforma wiertnicza Gyda, która została wycofana z eksploatacji

    Ocena cyklu życia przeprowadzona przez COWI wykazała, że zastosowanie aluminium pochodzącego z recyklingu zmniejszyło emisję CO₂e o około 70% w porównaniu z alternatywnym materiałem ze stali nierdzewnej, uwzględniając potencjał recyklingu po zakończeniu cyklu życia. Firma Hydro wyprodukowała nowe profile wyciskane z odzyskanego metalu, niektóre łączone metodą spawania tarciowego z przemieszaniem, a odporność mostu na korozję minimalizuje konieczność konserwacji w miarę upływu czasu. Hangarbrua stanowi obecnie kluczowe ogniwo na trasie pieszo-rowerowej w Trondheim, poprawiając łączność i jednocześnie demonstrując w praktyce zasady budownictwa o obiegu zamkniętym.

    Najczęściej zadawane pytania dotyczące aluminium w mostach

    Indoor, outdoor and marine environments all make different demands on an alloy. Outdoor and coastal exposure puts corrosion resistance at the top of the list, which changes the shortlist significantly compared to a controlled indoor application.

    If the profile will be anodized, surface finish quality becomes a primary selection criterion, because not all alloys respond equally well to anodizing. Painted profiles are more forgiving, and mill finish applications open up the field further.

    This determines whether you're looking at a general-purpose alloy or something from the higher end of the strength range. A decorative trim profile and a structural load-bearing component will land in very different places on the alloy list.

    Waterproof membranes with asphalt or resin overlays are commonly used, with anti-skid treatments as needed.

    Yes. Aluminium is infinitely recyclable and supports circular project goals.

    Apply regional bridge design codes and project specific testing/certification. Feel free to contact us for guidance.