Fin dall’inizio, i motori automobilistici sono sempre stati raffreddati con sistemi ad aria e liquidi. Questo tipo di tecnologia è ancora attuale, ma sono emerse anche nuove applicazioni come intercooler e radiatori per batterie a contatto, che tuttavia comportano una maggiore formazione di calore.

In collaborazione con i nostri clienti, abbiamo progettato e stiamo ancora sviluppando nuovi tubi con caratteristiche ottimizzate per le nuove sfide imposte da questi dispositivi di raffreddamento, che spesso non sono ubicati in prossimità del flusso d'aria di raffreddamento sul lato frontale del veicolo. Oltre ai tradizionali tubi ovali piani, in dozzine di dimensioni, offriamo tubi a B saldati e con superfici e cavità specifiche.