Skip to content
Polestar Talks x ReMove V2-491

Stories by Hydro

Elektromos háromkerekű fejlesztése a Hydro EcoDesign segítségével a városi mobilitás újragondolására

A Re:Move egy új, fenntartható módja az áruk szállításának és kiszállításának, hogy új gondolkodásmódot keltsen a városi infrastruktúra és a mobilitás körül. Alacsony szén-dioxid-kibocsátású alumíniumból készült, és a Hydro EcoDesign együttműködés eredménye a Hydro, a Polestar és más iparági vezető dizájn és e-mobilitás között.

A klímasemleges jövő és a fenntartható mobilitási megoldások eléréséhez új és váratlan együttműködésekre van szükség. E közös meggyőződéstől inspirálva tervezők egy csoportja, az e-mobilitás és az anyagtervezés vezetői egyesítették erőiket egy egyedülálló projektben.

A Wallpaper* Magazine megbízásából és Konstantin Grcic tervező által készített Hydro anyagszakértői együttműködtek az elektromos autókat gyártó Polestarral és az elektromos motorkerékpárok úttörőjével, a CAKE-vel a Re:Move fejlesztésében. A Re:Move egy kicsi, de többfunkciós elektromos szállítóeszköz a közeljövő városába, és egy új, fenntartható módot kínál az áruszállításra és -szállításra. A Hydro EcoDesign koncepció hozzájárult ahhoz, hogy az alacsony szén-dioxid-kibocsátású alumínium használatával a Re:Move kisebb környezeti lábnyomot érjen el. Olvasson többet a Hydro EcoDesignról ebben az ingyenes tanulmányban:

Töltse le a Hydro EcoDesign tanulmányt

Re:Move is an electric trike made to inspire more sustainable urban mobility

A tervezésben, a tervezésben és az ambícióban radikális Re:Move célja, hogy új gondolkodásmódot keltsen a városi infrastruktúra és a mobilitás körül.

A koronavírus-válság ablakot nyitott a kevésbé zajos városok világába, ahol tisztább a levegő a lélegzéshez. Ezzel párhuzamosan megugrott az online vásárlás és a házhozszállítás is. Ettől inspirálva a Re:Move mögött álló csoport úgy látta, hogy újra kell képzelni az utolsó mérföldes szállításokat és a városokon belüli áruszállítást, mivel a világ radikálisan csökkenteni látszik a belsőégésű motoroktól való függőséget. Arra törekszik, hogy a változás katalizátorává váljon, új gondolkodást inspirálva az elektromos mobilitás körül.

„A Hydro élen kíván járni a zöld energiára való átállásban, és úgy gondoljuk, hogy a vezető partnerek közötti együttműködés kulcsfontosságú a változás felgyorsításában. A megújuló energiaforrások és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású alumínium terén elért növekedésünkkel fontos partnerek lehetünk a vállalatok számára a gyártás és felhasználás során a kibocsátás további csökkentésére irányuló erőfeszítéseikben. Ezért vagyunk büszkék arra, hogy olyan partnerekkel dolgozhatunk együtt, mint a Polestar, hogy felgyorsítsuk a fenntarthatóbb mobilitásra való átállást” – mondja Hilde M. Aasheim, a Hydro elnök-vezérigazgatója.

„Ez még csak a kezdet” – mondja a Polestar vezérigazgatója, Thomas Ingenlath. „Az elektromos hajtáslánc csak az első lépés, utána át kell nézni a teljes ellátási láncot és azt, hogy milyen anyagokból tervezünk. Ez sokkal izgalmasabb, mint az elmúlt húsz év, amikor a tervezők csak csinosították a dolgokat.”

Szállítási furgonok cseréje és az utolsó mérföldes szállítások környezetbarátabbá tétele

A többfunkciós elektromos transzporter mindössze 750 mm széles – tökéletesen alkalmas kerékpárútra – és akár 180 kg-os terhek szállítására is alkalmas. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású alumínium alváz elektromos billenőmechanizmussal rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a jármű a kanyarokban dőljön, javítva a stabilitást és a manőverezhetőséget, valamint hét méter alá csökkenti a fordulókörét. A tárcsafékek további dinamikus önbizalmat keltenek az elektromos járműben, a csillapított hátsó lengőkar pedig a vezető kényelmét és a fáradtság csökkentését szolgálja. A folyamatosan világító világítás javítja a vezető kilátását az előrehaladásra, míg a féklámpák, az opcionális irányjelzők és a kürt gondoskodnak arról, hogy a jármű látható és hallható legyen a gyalogosok és a forgalom számára.

A korlátozott, 25 km/h-s maximális sebességgel (az e-bike-okkal összhangban) és az alapkivitelben 2,2 kWh-s akkumulátorral a Re:Move egyaránt alkalmas a szállítószállító furgonok helyettesítésére, hogy radikálisan javítsa a városi forgalom áramlását, vagy a teherszállítást olyan vidéki területekre vigye, ahol hiányzik. fejlett infrastruktúra. A keret egyedi kompozit burkolatokat használ, amelyek természetes helyettesítői a műanyagok és a len alapú kompozitok.

Tekintse meg a partnerek közötti SXSW Online 2021 konferencián készült videót arról, hogyan jött össze a projekt, és hogyan járult hozzá a Hydro:

Az együttműködés ereje

Grcic együtt dolgozott a Hydro mérnöki csapattal, a Polestar tervezőmérnöki vezetőjével a vállalat egyesült királyságbeli kutatás-fejlesztési létesítményében, Chris Stauntonnal és a CAKE alapítójával, Stefan Ytterbornnal, hogy leküzdjék a tervezés megvalósításával járó összetett mérnöki kihívásokat.

„A jó tervezés eredendően fenntartható tervezés. Mindenki, aki részt vesz ebben a különleges projektben, osztja azt a meggyőződést, hogy a tisztaság a fenntarthatóság motorja lehet” – mondja Grcic, a Re:Move tervezője. „Az elmúlt évben mérnökök és tervezők együtt dolgoztunk azon, hogy egy olyan sokoldalú megoldást alkossunk, amely soha nem tévesztette szem elől a célját. Végső soron a kialakítása annál jobb a számára. A vízszintes platform és a függőleges pajzs olyasmi, amit nem látni a járműtervezésben. Így építhetsz asztalt vagy polcot. Szerintem szép az egyszerűség és közvetlenség, a pragmatizmus – mondja Grcic.”

A projekt a Wallpaper* Magazine megbízásából készült, aki úgy látta, hogy a világjárvány bizonyos szempontból pozitív volt a projekt előrehaladása szempontjából, mivel megkönnyítette a heti rendszerességű digitális találkozást utazás nélkül.

„A Re:Move projekt elképesztő példája annak, hogy mit érhet el, ha összehozza a megfelelő munkatársakat, akik egy jó, világos ötlet mögé állnak. Valódi energia és céltudatosság van a játékban. A mérnöki és anyagi kihívások valójában meglehetősen összetettek, de minden lépésre sikerült megoldást találni. Konstantin reagált erre, és a Re:Move dizájnja gyorsan fejlődött, egyre lenyűgözőbb és dinamikusabb” – mondja Nick Compton, a Wallpaper közreműködő szerkesztője.

„A nulla károsanyag-kibocsátás felé való ösztönzés kötelezettségével a Re:Move új járműkategóriát határoz meg. Örülünk, hogy nagy kapacitású akkumulátorunkkal, agymotorunkkal és intelligens technológiánkkal hozzájárulhatunk” – mondja Stefan Ytterborn, a CAKE alapítója és vezérigazgatója.

A Hydro EcoDesignról

Minden terméknek van környezeti hatása, az anyagkitermeléstől kezdve a gyártásig, szállításig, felhasználásig, ártalmatlanításig és újrahasznosításig. A Hydro EcoDesign segítségével megnövelt funkcionalitású és kisebb környezeti lábnyomú termékeket tervezhet és gyárthat. A tervezési folyamat során olyan témákban dolgozunk együtt, mint a szétszerelésre való tervezés, a bomlasztó üzleti modellek, a visszavételi rendszerek, a beszállítók bevonása, a csomagolás és a fokozott újrahasznosítás.

ltalános ECODesign kapcsolatfelvétel